横浜市営地下鉄ブルーラインは2007年10月にワンマン運転を行うようになった。1985年3月の新横浜延長開業を契機に新製された2000系は、3000S形に一部機器を譲って現役を退くことになった。3000S 形は3000形としては4次車に相当する。台車や補助電源装置などを2000系から再利用している。
それにしても上永谷駅は撮影がしにくくなったものだ。ホームドアは仕方がないとしても、上下線間のポールはいったい何なのだろうか？
なかなか整備が進まなかった横浜市営地下鉄もグリーンラインの開業により、ようやく路線延長に限っていえば市電の最盛期に匹敵する路線網を形成することができた。
【撮影：佐野次郎 2009.6.20上永谷駅】