60両のオリジナルの他、スハ43形のうち、1954年度1次発注以降の160両が、オ級(自重32.09t以下)に収まっている事がわかり、1956年2月~3月にかけてオハ46形に編入されました。
1980年代初めまで、急行列車や普通列車などで使用されました。冷房もなく。ドアも自動ではありませんので、現在の感覚では少し想像しにくいかもしれませんね。
写真の13号は、1955年に汽車製造東京支店で製造されました。昨年には美しい姿に整備され、現在建設中の京都鉄道博物館に収蔵されます。
【撮影:佐野次郎 2015.5.19】