ご存じの通り、東横線は東京メトロ副都心線への相互乗り入れを控えて、5050系の投入を急ピッチで進めています。最近では特急・急行の10両編成化に対応するための4000番台も投入されております。
東横線が桜木町発着だった頃の主力8000系はもちろん、8590系・9000系も副都心線には入らないことになりそうです。それだけ東横線への5050系投入がハイペースで進んでいるといえそうです。反面田園都市線では8500系がまだまだ主力であり、さらに5000系のうち4編成が東横線に転用されております。
写真の9013Fは、1989年3月に東急車輌で完成したものです。TOQ-BOX号としてラッピングを施して活躍した編成ですね。2012年2月末で東横線での営業運転を終えた模様です。