これは2007年10月に実施された横浜市営地下鉄ブルーラインのワンマン化開業にあわせて、2000形に大規模なワンマン化改造を施すよりも、可能な限り機器を再利用して他の3000形との共通化を図る方が得策と判断されたためです。
車体はステンレス製で、3次車である3000R形と同一構造としております。3000R形で無塗装になっていたところをスカイブルーにしていますので、少し印象が異なりますね。主回路はIGBT-VVVFインバータ制御を採用しております。
写真の3601Fは2006年8月に日本車両で完成したものです。3000S形は48両（6両編成8本）が製造されました。2000形は54両（6両編成9本）が在籍しておりましたが、運用の見直しにより1編成は3000S形の製造を伴わずに廃車になりました。
【撮影：佐野次郎 2013.1.6 上永谷駅】
過去の記事から
横浜市営地下鉄2000形