千代田線でも16000系の新製が進んでおりますね。すでに230両が揃い、廃車が進んでいる6000系よりも多くなっています。
6000系といえば、国鉄の103系と同時期に新製された電車ですが、大胆なデザインと高性能な走行機器により、長期間の使用に十分耐えうる素晴らしい電車ですね。
写真の6121Fは、1977年9月に日本車輛で完成したもので6000系の3次車に相当します。冷房改造、VVVFインバータ制御への改造をうけております。今のところ現役車両です。
【撮影：佐野次郎 2010.5.3 百合ヶ丘－読売ランド前間】