前面と側面の窓周りをブラックとして引き締めています。側扉を両開きとして乗降時間の短縮を図っています。室内に関しては、グレー系の床と天井に、湘南の海をイメージしたブルー色のシートを組み合わせています。
制御装置はIGBT-VVVFインバータ制御のMAP-606-15V123、主電動機は出力55kWのMB-5101A、補助電源装置はSIVです。台車はKMT-5、集電装置はKC103/KC-203、冷房装置はCU775Aを装備しています。
写真の5613Fは2016年5月に三菱重工で完成したもので、帯色はピンクです。また5000系では交通弱者への対応として車内に車椅子スペースや案内情報装置を設置しています。5000系への代替により乗客サービスの向上が図られました。