東京急行電鉄8500系（8628F）

　土曜・休日の田園都市線では、新形の5000系よりも旧来の8500系が多めに走っている感じがします。ほとんどの編成に6ドア車が3両も入り、座席数が少ない5000系よりも座席の多い8500系を走らせているものと推測していました。
　節電ダイヤを実施する上では逆に消費電力が8500系よりも40%少ない5000系を優先的に走らせているようでした。昨日は頻繁に5000系がやってきて、8500系は数本しかみかけませんでしたね。
　田園都市線では5000系が180両とおもうままに増備できない状況の中で、260両が残る8500系と上手に使い分けているように思います。
　写真の8628Fは1978年5月に東急車輌で完成したものです。当初は6連でしたが、8連を経て現行の10両編成に増結されています。