新特急「なすの」

本日3月14日はJRグループのダイヤ改正初日、山手線・京浜東北線の高輪ゲートウェイ駅開業や常磐線の全線復旧が話題となっていることでしょう。前日には「スーパービュー踊り子」とともに251系も運用から退きました。
私にとって3月14日のダイヤ改正といえば、国鉄時代の1985（昭和60）年3月14日のダイヤ改正の印象が強いです。大宮が始発駅だった東北・上越新幹線が上野まで延長され、上野発着の特急・急行の再編成が行われました。
上野ー大宮間の「新幹線リレー号」に使用されていた185系200番台を活用して、新特急「なすの」「谷川」「草津」「あかぎ」が設定されました。従来の感覚では急行に位置づけられる比較的距離の短い列車でした。
写真の新特急「なすの」は上野ー宇都宮：黒磯間の運転でしたが、のちに快速「ラビット」新設の影響で乗客数も減少したため、1往復に減便されました。1995年12月のダイヤ改正で東北新幹線に「なすの」が新設されたため、「おはようとちぎ」「ホームタウンとちぎ」に改称されました。

【撮影：佐野次郎　1985年頃　上野駅】

過去の記事から

新幹線リレー号

https://sanojiro.blogspot.com/2019/04/blog-post_28.html

185系200番台

https://sanojiro.blogspot.com/2012/03/185200.html