8000系を長らく増備していた東武鉄道がようやく1983年に投入したステンレス車体の通勤電車が、この10000系である。お世辞にもスマートとはいえないスタイルの電車である。何か東国武士的というか、質実剛健というか無骨なほうへ連想のはたらく電車である。
8000系の増備が長く、新しい電車だと思っていた10000系も新製から既に20年以上を経過し、更新修繕も行われている。 写真の編成については、パンタグラフこそシングルアーム式に換装されているが、行先表示は幕式のままとなっている。
10000系は2007年度末現在で、118両が在籍している。地上線専用の車両であり、地下鉄には入らない。
【撮影：佐野次郎 2009.8.16志木駅】