Q-SEATとは平日夜間に、400円の追加料金で利用できる着席サービスです。JRの通勤電車のグリーン車のようなものといえばわかりやすいですが、必ず着席できるのがミソです。先行する東武東上線のTJライナーがより近い内容ですね。
追加料金を払ってもいいから座って通勤したいというニーズはかなりあると思います。首都圏の通勤電車の混雑はまだまだ激しいものがありますので。反面無駄なお金は使いたくないという考えもありますので、できれば追加料金不要の電車の混雑緩和が理想です。
写真の6102Fは、2008年3月に東急車輌で完成したものです。当初は6連でしたが、2017年8月に中間車1両を増備して7連化されました。今回のQ-SEAT車1両の組込みは6020系2編成の予備車確保が目的です。
【撮影：佐野次郎 2019.7.18 等々力ー尾山台間】
過去の記事から
東急大井町線6000系（6101F）
東急大井町線6000系〈6103F〉
東急大井町線6020系（6121F）