今や有数の混雑路線となった埼京線には、205系電車320両〈10両編成32本〉が配置されておりますが、後継となるE233系7000番台の導入が始まり、置き換えが始まりました。
早くもハエ27編成が埼京線での運用から外れた模様です。埼京線でも、今までにE233系を導入した中央快速線・京浜東北線・京葉線と同様に急速な置き換えが進むでしょう。
通勤時間帯には、激しい混雑を見せる埼京線ですが、日中は閑散としている感じです。この輸送量の落差は京葉線に通じるものを感じます。
写真のハエ28編成は、1989年11月に川崎重工で完成したものです。ウラ4編成として浦和電車区に新製配置され、京浜東北・根岸線に投入されました。1996年1月には川越電車区に転属し、埼京線用となっております。この編成は6扉車の組み込みはなく、全車4扉車です。