相模鉄道8000系（8705F）

相模鉄道では9月6日から、「相鉄・東急線直通事業」に備えて、目黒方面への直通を見込んでいるという21000系（21102F）の営業運転が始まりました。21000系は2021年度の設備投資計画で32両（8両編成4本）の増備が予定されており、既に3編成が完成しています。
21000系は20000系と基本的な性能や外観は共通ですが、20000系は東急東横線・21000系は東急目黒線への直通を想定しています。2023年度の開業予定と言われていますが、運転系統がどのようになるか楽しみです。
入れ替わりに廃車となると思われるのが、8000系のうちVVVFインバータ装置を更新していない比較的初期に製造されたグループです。8702F~8704Fの3編成は既に廃車されましたので、8701F/8705F/8706Fの3編成は2021年度に廃車となると噂されています。
写真の8705Fは、1992年3月に日立製作所で完成したもので8000系の3次車に相当します。2012年3月に新塗装化されました。2016年5月には前照灯をLEDに換装しています。その他、シングルアームパンタへの換装や行先表示のLED化等が実施されました。 

過去の記事から
相模鉄道8000系（8701F）
https://sanojiro.blogspot.com/2021/07/80008701f.html
相模鉄道8000系（8702F）
https://sanojiro.blogspot.com/2012/08/80008702f.html
相模鉄道8000系（8706F）
https://sanojiro.blogspot.com/2019/06/80008706f.html