このところ東急東横線への5050系の投入ペースが早まっており、9003Fに続いて9004Fも東横線での運用を終えて大井町線に転用されることになりました。
このまま置き換えが進むと、9000系は東京メトロ副都心線には乗り入れをしないということになりそうです。
9000系は座席の奥行きが深く、最新の5050系よりも快適な電車だと思います。また車端部にクロスシートがあるのがご愛敬です。
写真の9004Fは1988年1月に東急車輛で完成したものです。大井町線では5両編成に短縮されるので、中間車のうち3両は廃車になります。