京浜急行電鉄1000形（1485編成）

　京浜急行でも現在節電ダイヤを実施しており、1時間に京急川崎ー金沢文庫間の普通電車を3本削減しています。
　このため上大岡駅で下りＡ快特に接続する普通がないという状況だそうです。普通しか止まらない駅を利用している方は不便を感じておられるでしょう。
　中期的な展望では、京急蒲田駅付近の高架化が完成するときにダイヤが大きく見直されるでしょう。急行と普通の比率が変化するかもしれないですね。
　写真の1485編成は2009年6月に川崎重工で完成したもので、新1000形の9次車に相当します。4連も普通の他、増結用や2本つなげてのエアポート急行など幅広く活躍しています。