京王電鉄9000系（9744F）

　京王線でもっとも新しい電車が9000系で、2000年度から6000系電車の置き換えを目的として製造が進められており、既に264両が活躍しています。
　車体は軽量ステンレス製ですが、側面はフラットになっています。一見8000系の廉価版のようにも見えますがさにあらず。バリアフリー化も進みなかなか快適な車内に仕上がっています。
　主回路はIGBT素子を用いたVVVFインバーター制御を採用しています。既に京王電鉄では全車両のVVVF化も視野に入っています。JR東日本をもしのぐ急激な体質改善といえそうです。
　写真の9744Fは2008年10月に日本車輛で完成した、都営新宿線への乗り入れにも対応した10両固定編成です。