横須賀線と総武快速線を走るE217系近郊型電車の機器更新も順調に進んでいるようで、最近では未更新の車両の方が少なくなってきているような気がします。
さらに最近では、先頭車のスカートが大型のものに換装されているようです。そのため顔つきが少し変化しています。
横須賀線は来る3月のダイヤ改正で武蔵小杉駅が開業します。南武線・東急のホームから離れた位置になりますが、特急を含めた全列車が停車するそうですので、新たなネットワークが形成されることでしょう。さらに横浜駅の横須賀線ホームについても増設工事が行われています。
写真のY27編成は1997年11月に東急車輛で完成したものです。2008年12月に東京総合車両センターで機器更新を行っています。