神奈川県庁の前あたりで工事をやっていたのを覚えています。早く開通するといいなあなどと思いながら、いまの日本大通駅のあたりを歩いたりしていました。当時は勤務地も横浜でしたので、仕事が早く終わった日には自宅まで1時間半ほど歩いて帰っていたのです。
横浜にも市営の地下鉄はありますが、どちらかというと郊外への延伸に力を入れていますので、横浜ーみなとみらい地区ー中区の中心地に高頻度で運行される路線ができるというのはインパクトが大きいです。
写真のY515Fは2004年2月に東急車輛で完成したものです。Y500系は東急5000系との共通設計によりコストダウンを図っており、メンテナンスも東急電鉄に委託しています。