2009年度には東横線への5050系の投入は行われず、本来は田園都市線用の5000系24両〈8両編成3本〉が投入されました。同時に混雑の激しい田園都市線5000系の6ドア車を編成中3両に増やすための組み替えを実施しています。
5000系と5050系はほぼ同じ設計の電車ですが、5050系は微妙に車体幅が大きくなっています。また車内は5050系は赤をベースにまとめていますが、5000系ではブルーをベースにしています。
走行機器についてはIGBT-VVVFインバーター制御を採用した省エネ電車となっています。
写真の5119Fは2009年6月に東急車輛で完成したものです。ただしサハ5419号車だけは田園都市線用の5000系から転用されたものです。